宿州站改建工程全面进入攻坚阶段

　　中新网安徽新闻9月10日电 （通讯员杨瑞明  李大江） 9月10日，备受宿州老百姓重点关注的宿州站正式停办客运，宿州站改建工程正在全力加速中——不久后，记忆中的“百年老站”将旧貌换新颜，化身为集货运、普铁、高铁为一体的现代化综合铁路站房。近日，笔者从中铁六局路桥公司宿州站改项目部获悉，目前，第一阶段施工任务建设如期完工，即日起将全面进入第二阶段施工。

　　宿州站改建工程包括京沪线宿州站、符离集站，包含宿州站场改造、站房搬迁工程，宿州北货场搬迁至符离集站建设物流中心、宿州站轨料基地搬迁至符离集站工程，涉铁道路工程，站区规划施工，工程总照价8.5亿元。据施工现场负责人夏攀介绍，目前正在进行宿州站改建工程的基本站台、二站台、雨棚，新建5、7道，新建旅客地道52m，新建天桥85.9m，还建三站台雨棚318m工程施工。

　　“目前，第一阶段基本站台雨棚，新建天桥桩基、承台、立柱，新建旅客地道21m施工已经完工，2021年9月10日至2022月12月31日将进行第二阶段施工，完成基本站台、二站台、雨棚，新建5、7道，新建旅客地道52m，新建天桥85.9m，还建三站台雨棚318m。”据中铁六局项目书记李涛介绍，第三阶段施工将完成还建剩余三站台、雨棚，新建8道(点内插入27#、28#道岔)施工任务及全站开通，计划工期为2022年12月31至2023年4月23日，施工期间，宿州站场将采取“边行车、边建设”的施工方案，站场内客运和货运专线保持正常运行状态。

　　宿州火车站坐落在安徽省宿州市埇桥区境内，是位于京沪干线上作业量较大的二等中间站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。工程建成后，将进一步提升车站客运服务水平，可实现年运量300万人次以上，实现年铁路到发量120万吨。同时，站改工程的实施，将有利于加快道东片区城镇化进程，促进东部片区与主城区同步发展，有效提升20余万道东居民居住环境。