安徽交通建设40年年投资从不足1亿元到840亿元

2018年12月04日 11:25 来源:中新网◇

中铁四局集团承建的蒙华铁路白城隧道。许伟 摄

  中新社合肥12月3日电 (记者 吴兰)安徽省交通运输厅副厅长徐敬启3日介绍,该省交通运输40年来取得翻天覆地的变化,交通建设年投资量从1978年的不足1亿元(人民币,下同)跃升至2017年的840亿元,高速公路路网实现“南北6小时、东西3小时过境”。

  当日,徐敬启就安徽交通运输领域改革开放40年建设发展作相关通报。

  徐敬启介绍,改革开放初期,安徽公路总里程仅为30136公里。20世纪90年代是安徽交通运输全面加快发展的十年,交通基础设施累计完成投资339亿元。安徽首条高速公路——合(肥)宁(南京)高速开建、合(肥)巢(湖)芜(湖)高速公路、铜陵长江大桥建成通车,实现安徽省高速公路和域内跨长江大桥零的突破。

  据介绍,截至2017年底,安全省公路总里程已达20.3万公里,居全国第8位;路网密度145.83公里/百平方公里,居全国第5位。综合交通运输不断完善,多式联运、江海联运、接驳运输等多个项目被列入国家试点。

  仅2012年至2017年,安徽累计完成交通建设投资4286亿元,建成马鞍山长江大桥、望东长江公路大桥等32个高速公路项目,完成芜申运河、沙颍河、合裕线三大干线航道整治等16个水运重点工程建设,建成合肥港综合码头、郑蒲港一期工程、合肥综合客运枢纽站等,完工农村道路畅通工程7.2万公里。

  《安徽省“十三五”综合交通运输体系发展规划》提出,“十三五”期间,安徽省交通建设总投资6940亿元。到2020年,形成多层次铁路网融通、高等级公路网互通、水运交通网贯通、民航运输网联通、县乡村公路网畅通等现代综合交通运输网络,在全国综合交通网中的枢纽地位进一步提升。(完)

编辑:刘鸿鹤

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